SHIMANO

カルカッタコンクエスト BFS

2023年モデル

■用途 自作スプーン専用機 スモール、ラージ、ナマズ、ドブシーバス等 メカニカル0ポジから3〜5クリック締め ブレーキ5割〜MAXで運用 1.5gもなげられるが、3.5g〜7gが気持ちいい ■良い点 カル50とほぼ同じパーミング感には驚いた アルデバランに比べると本体重量があるので、軽さが正義！操作感重視！な人はそちらが良いかと 自分に合わず、すぐ売ったとしてもリセールバリュー良し 長期間の使用に耐えうるボディ剛性でメンテナンスさえしっかりしていれば 次期モデル発表以降も余裕で使い続けられると思うので、どちらに転んでもコスパは優れていると思う ▪️ 悪い点 ジュラルミンギアの耐久性が未知数 すぐに慣れるが、使用当初はマグネットがややピーキーに感じた サミングは17bfsよりしづらい 個人的に84ハンドル長すぎる！68を買ってしまったが75が良さそう 色々書いたが、購入の決め手は？って聞かれたらカッコいいから！に決まってんじゃん🤣これに尽きる

■用途 ライトソルト ■使った感想 昔 初代カルカッタをバスで使っていて、 久しぶりに丸型使いたいな〜と思って 購入しました。使用感はサイコーですね。 メカ調整が分かりづらかったけど、 アベイルのスプールで解消しました。（Oリング外せばすむのにね） 最近フィッシュアロー☓リブレの68mmハンドルを付けました（超回しやすいし見た目も良） ■良い点・悪い点 良い点 0.6gも普通に投げれる所 悪い点 少し重い(仕方ないけどね)

■用途 ■使った感想　小さくなり渓流でのスリーフィンガー性能向上して､疲れにくくなった。 ■良い点・悪い点　小さくなりパーミング向上､ブレーキ機能の調整幅が､細かくなった気がする。XGは色んな面で良い事しかない｡ サイレントチューンで､メカニカル調整にコツがいる｡　スプール幅が狭いのでサミングがしにくい。ハンドルが少し短くなった｡　お値段がお高い｡

■用途 近距離ブリームゲーム用に、シンカー1.7g - 7g、平均して5g程度の使用を想定。 ■使った感想 ロープロとは別路線でパーミングが良い。自重があるが持ち重り感は意外になく、キャストの際にティップが安定する気さえする。巻きは抜群に良い。ベイトフィネスの範疇であればバックラッシュもしづらいはず。 ■良い点・悪い点 スプール幅が狭く、サミングで親指がスプールの両端に触れるほど。またレベルワインダーにラインを通すのに苦労するほどピーキーな構造。ゼロポジションが極めて定めづらい。巻きは流石のカルコンながら、スプールが軽い故のサラッと感は歴代カルコンとやや意趣が異なる。当然ではあるが道楽の極みなので、販売価格は性能と比較して高い。 カルコンを使いたいアングラーが使うためのカルコン。

■用途 ソルトライトゲーム ■使った感想 文句なし 軽いフィネスリールとは比較にはならないが、17モデルからは格段に握りやすくなった。 軽いルアーも楽々飛ばせる またメンテナンス性も向上 XGも試してみたいところ ■良い点・悪い点 カルコン好きな人から見たら良いことばかり。悪い点も見当たらない。

■用途 渓流ベイトフィネス ■使った感想 至高のリールであるのは間違いない ■良い点・悪い点 高精度、高剛性、完璧なブレーキシステム、パーミング、所有感。 悪い点は強いてあげるなら飛距離くらいか。あとロープロリールより重い。が、タックルバランス上メリットにもなる。