DAIWA カルディア LT4000S-C 2021年モデル

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21カルディア LT4000S-C みんなのインプレ 5件

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名機の後継はやっぱり名機!

■用途 サーフのメイン機とショアジギのサブ機兼用 ■使った感想 まず見た目がメッチャカッコいい! 黒に金のあしらいが高級感を醸し出しているうえ、ロッドのデザインにも合わせやすいのがGOOD! 耐久性なのですがボディ素材が先代のZAIONからZAION Vに変わったんで大丈夫なんかコレ?と疑心暗鬼だったんですが、巨大エイと格闘した結果全く問題ないことが判明しました! ベアリング追加&ノブ交換し使ってます ■良い点 ・デザイン(色合い)が神 ・剛性も全く問題なし ・それで実売価格2万を切ってくるコスパのよさ (ルビアスの立つ瀬ないんじゃ、、、) ■悪い点 ・ギア素材が亜鉛とのことなので耐久性に?マークが付きます。オフシーズンにオーバーホール推奨です
熱砂の料理人
釣り歴 23年

大きな魚も安心して寄せられる、タフなリール。

■用途 シーバス、その他ソルト ■使った感想 レガリスからこちらに買い替えたところ、60cm以上の鱸をかけた時の安心感が全然違った。ローターの歪みも少なく、安定して巻いてこれる。このクラスより上位の機種を使ったことがないのでわからないが、自分的には十分な性能で満足している。 ■良い点・悪い点 もう少しコスパが良くなると良い…
otybe™️
釣り歴 3年

コスパはまぁまぁなのかと、、、

■用途 シーバス、ライトショアジギング ■使った感想 巻き出しも軽く、巻きトルクもあります。 現在までに60センチのシーバス、40センチ程度のサゴシ相手までしかしていませんがゴリ巻きして歪みもなくパワーは有り余ると思います。 ただ私の買った個体は巻いている時のドライブギアのカタつきが酷く自己責任ですがエンジンプレートを外し0.01ミリのシム6枚で再調整必須でした。 ■良い点・悪い点 ザイオンVモノコックによる強度とパワー、軽さのバランスは良い。 ただし、ドライブギアが亜鉛であるので耐久性的なとこへの心配と、ロットによってドライブギアの調整が必要なとこが✖️
Kamiton
釣り歴 4年

デザインカッコいい!

■用途 ショアラバ、一つテンヤ ■使った感想 巻き出しが軽く、スムーズです。 本体も軽くて、手首の悪い自分には優しい! ノーマルギアなので、ジギングには巻きスピードが物足りないと思います。 リールパワーがアップしているので、不意の大物でも勝てる気がします。 ハンドルノブはSLP worksのEVAノブとベアリングチューンしてので、滑らかです。 今のところリコールになったゴリ感的なものは無いです。 ■良い点・悪い点 ノーマルギアでも1.5号が200m巻けるぐらいのスプール容量があっても良いような気がします。
BASSY01
釣り歴 42年

この価格でパワーバランスは上位クラス

■用途 サーフゲーム ■使った感想 初のダイワリール!今までのリールは1回転の巻き長さが1メートル位のモノを使用してましたが4000Cの早く巻いても巻き長さが短いので地形変化も取りやすく、魚が寄って来た時に当たりの感度が段違いによくなりました!また、パワーも強くて操作性は良いと思います🎣 ■良い点・悪い点 ダイワテクノロジーが凝縮したって感じで軽さと強さを間違いなく兼ね備えたリールです…が、PE1.0を200巻こうとすると下糸を細くして、かなりテンションをかけて巻かないとギリなスプールなのが…ちと不満ですが、それ以外がめっちゃ良いリールですよ🙋
@KEN(元K.An)
釣り歴 4年

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21カルディア LT4000S-C 詳細情報

製品 リール
タイプ スピニング(汎用)
メーカー DAIWA
シリーズ カルディア
年式 2021
品番 DAIWA 21カルディア LT4000S-C
メーカーURL www.daiwa.com