総合評価

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評価はかなり高し!

C5000XG
■用途 ライトショアジギング(サーフ・堤防) ■使った感想 17と比較されなにかと言われている21ツインパワーXDですが、タフさはかなり強いものだと思います! むしろ強いと言ってもいいと思います! かなり軽量化されており1日投げ倒し、シャクリ倒せるリールです! SHIMANOのクイックレスポンスシリーズの位置付けになっているだけあって巻き出しの軽さは素晴らしいです! 私はライトショアジギングで使ってますがヒラスズキ等にもぴったりかと思います! ■良い点・悪い点 良い点はなんたって軽い!重さも巻きも軽いです! ただ、軽いことが仇となる場合も… 素人さんには気にならないかもしれませんが、軽いことでロッドバランスが気に食わないと言う声も多々聞いてます。
M.taku9218
釣り歴 年

最高のパートナー

C5000XG
■用途 ショアプラッギング、ショアジギング ■使った感想 前に使っていたモデルがダイワのエントリーモデル 更に中古、青物釣るには少し弱かったのかも。 ともかく、余裕でやり取りできる、リトリーブもスムーズだし、満足できるリールです。 ■良い点・悪い点 良い点 カッコいい 軽い(と思う) 軽快な巻き心地なのに鰤クラスもも余裕でゴリ巻ける 流れが有るポイントで釣るけど、巻き取る力が足りないとは感じた事ないです。 悪い点 購入時の価格が安くはない 僕はコレを使い倒そうと思い購入 高いけど高い買い物ではなかったかな。
釣り人の名はせいさん
釣り歴 45年

いいリールです!色々言われていますが

C5000XG
■用途 ライトショアジギング、ショアキャスティング、 磯ヒラ、サーフゲームなど ■使った感想 重量軽く、巻きも軽く、感度もいい。 巻きは20ツインパのステラの系譜を感じるヌルヌル感はなく、乾いた感じのサラサラ系。 万年筆で言うなら20ツインパ、ステラが ペリカンM800、こちらはセーラーのプロフェッショナルギアって感じ。 車ならトヨタのクラウンとホンダのS2000みたいな。 すいません、分かりづらいですね笑 いいリールだと思います! ■良い点・悪い点 17ツインパからの仕様変更により、 色々言われてるリールですが、 キャパの範囲内での使用の限り、全く問題になりません。 むしろ好印象しかないです。 悪い点によく挙げられるベールの強度ですが、 キャパの限界が掴みやすく無理させずに済むって見方もできるのではないかなと思います。 まだこれで無理な魚と対峙していませんが。 名前からツインパの上位と考えがちですが、 ヴァンキッシュの下位、ヴァンフォードの上位と考えたらすんなり納得できるのではないかなと。 この辺はシマノさんのブランディングのミスなんかなとも…。 多分シマノさんがユーザーにこのリールをどう捉えてほしかったかが17ツインパからの流れのせいで伝わりきってない少し不幸なリールです。 私個人は買って非常に満足しています。 1番のメリットは本リールは色々と話題になったせいで新品が少し安く入手できる点。 個人的にはおすすめできるリールだと思ってます。
きなこ8410
釣り歴 4年