■用途 ■使った感想 使用時の回転の滑らかさは最高点を付けれます。 巻き出しもハイギアにしては軽いし、重量も言わずとも軽い。 ただ、大物とのやり取りではベールに負荷がかかるとベールがガタガタして不快です。 21ツインパワーXDと比べるとそこが不満です。 ■良い点・悪い点 良い点は価格の割にハイエンドモデルの性能をしっかり備えている持っていて損はない高級リールだとは思います。 正直巻取りの感触はこれを味わうと下のランクには落とせなくなる位使ってて幸せを感じます。 ですが、次はこの手のDAIWAリールは買いません。 まず、購入時に初めからメインのギアがコツコツ鳴り出して、使う度にゴリゴリなるようになってた必要な時期にクレーム修理で2ヶ月入院。代替えも無しで困りましたわ。 それはたまたまだとして、その後無償修理完了で返ってきてから次のシーズンまで置いといて、いざ使ってみたらラインローラーが固着していて回らない。現場にてそのまま使っていたらやはり擦れるのかラインがケバ立ちそんなときに限って大物がかかりPEラインで切れてしまう。まぁ、そのせいだけとは限らないが何にせよたかがラインローラーですら自分で分解不可だという難点。 マグシールドと言うメンテナンスの楽さ、強さを謳うからダイワのLTシリーズに惹かれたんですが逆に不便でしかありません。 だから毎年メーカーメンテナンスに五、六千円はかかります。 不具合起こらなければ良い物だと思いますが、僕みたいに当たりが悪かったら使いたい時に使えない、故障の多い外国人助っ人みたいになります。