シマノ カルカッタコンクエスト DC
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総合評価
24件中
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思ってたよりオールマイティ
100HG RIGHT
■用途
シーバスのナイトゲームで使ってます。
■使った感想
使い始めて思ったより飛距離が出ることに驚きました。うーん、愛用のモアザンpetwより飛んでるかも。
竿の性能もありますが、下は7gから上は70gくらいまで問題なく投げれました。
そういう意味ではワールドシャウラ1832はドンピシャですね。でも個人的にはビームスローワー86Lとの組む合わせが、タックルを操ってる感がたまらんでした。キャストするときのバットまでちゃんと使って親指離すときのリリースされる感じが伝わる感触が最高です。
■良い点
とにかく見た目が最高。巻き感も最高。使ってる満足感が兎に角あります。
■悪い点
バックラしたときに直しづらいです。そもそもDCのおかげであんまりバックラしませんが。
多摩のヤス
釣り歴
6年
ソルト使用
200HG RIGHT
■用途
シーバス、サーフ
■使った感想
巻き、所有感、見た目は文句なし
キャストは完璧とはいかないまでも良好
こまめなメンテナンス必須
■良い点・悪い点
巻き、所有感、見た目・・・非常に素晴らしいです。文句の付け所が無いです。
キャスト・・・専用IDC5搭載で基本性能はかなり高いです。ただブレーキが若干強めにかかる傾向があり、安定感はありますがメタルジグやシンペンなどを遠投する際にはアンタレスやエクスセンスなどの4×8の方が快適です。またエクスセンスとアンタレス同士ならDCユニットに互換性がありカスタム可能なのですが、カルコンDCはそのようなことは出来ません。
メンテナンス・・・ソルトで使う上で避けて通れない道です。特にレベルワインド、ギア周りのベアリングは洗って注油しないとすぐに錆びてダメになってしまいます。なのでメーカーにオーバーホールに出すか、自分でオーバーホールする必要があります。自分でオーバーホールした方が3000円ほど安くつく代わりに失敗のリスクも伴いますが、慣れればプラモよりもずっと簡単なので、YouTubeなどを見ながら慣れることをおすすめします。
割とネガティブな事を多めに書きましたが、素晴らしいリールなのは間違いないです。リセールも高いので迷ってるならとりあえず買ってみてください。
らっこふぇすてぃばる
釣り歴
12年
技術は進化しても一生使ってるかもしれないと思うリール
200 RIGHT
■用途
ビッグベイト 、羽根物、スイムベイト、スコーン、アラバマで使ってます。ただ巻き、幅の小さいトウィッチ。ナイロン20lb~
■使った感想
巻きの絶対安心感。
■良い点・悪い点
ただまきの集中力。トウィッチのテンポも作りやすくていい。メタニウムやアンタレスみたいにシャリシャリ カタカタ ブィーンみたいな歪みと軸ブレ砂噛みと思われる不快な音はしない。
悪い点
Wモードは風があってもほぼ使わない。バックラはする。1番のブレーキは遠投には向かない。対応幅は3/8~1/2ozのルアー位なのでサミングしやすい他のリールで使った方がいい。結果2~3番しか使わない。まぁ他のリールでもそうだけどね。
ギルギルマン🐠
釣り歴
年
持ってる満足感高いです
101HG LEFT
■用途
シーバス用
■使った感想
見た目、巻心地、DC音とても良いです。
バックラッシュしません(キャスティングミス以外)
サカナが釣れなくても楽しく過ごせます。
■良い点・悪い点
良い点:使った感想+ランカークラスでも楽勝で引き寄せられます。
悪い点:高い。他のカルコン(BFS、21新モデル)も欲しくなる。修理に出している間は元々持っていたダイワの16アルファスエアと19タトゥーラ使ってましたが、これらのロープロファイル型と比べるとラウンド型で背が高い分サミングもパーミングも少ししにくいです。
101HGになった経緯:
<100HG(交換前)>
最初は右ハンドルの100HGを購入しました。
たまたまハズレの製品だったのか、①購入後1ヶ月経たない期間でDCブレーキ故障(無償でユニット交換)、②ブレーキ修理後1ヵ月でレベルワインダー故障(無償でレベルワインダー丸ごと交換)③レベルワインダー修理後2週間で再度DCブレーキ故障(シマノさんチェックで再現しなかったため何もせずそのまま返還)④戻ってきてから1週間で再々度DCブレーキ故障(激おこ💢交換又は返品依頼)という状況です。
でもその分差し引いても好きです❤️
※画像は最期のお別れとなった故障の時のものです。
<101HG(交換後)>
修理を出した地元の釣具店さんと購入した釣具店さんにご対応頂き、交換して頂きました。さらに交換時に右ハンドルを左ハンドルにして頂きました。これ以外持っているリール全て左ハンドルのため、ロッド持ち替えがかなり鬱陶しかったです。交換してもらってからの釣果は全て左ハンドルですがとても快適です。
シマノさんのサポートは?でしたが、販売店さんがしっかりサポートして下さいました。
交換して頂いた後は超快適に使えており、トラブル無しです。
なお、販売店さんによると、dcブレーキは精密部品なので、水道でじゃぶじゃぶ洗うのは避けた方が良いとの事でした。取説には水道で洗うように書いてありますし、シマノさんのサポートに1回目の故障の際に問い合わせたら『ホコリ等が詰まることがあるので必ず釣行後は水道で1〜2分は良く洗うように。壊れませんので。』と言われてその通りにしていたため、びっくりしました。カルコンdcの取説がdc無しのカルコンと同じ記載になっているのかも知れません(dc無しを持っていないので正確ではありません)。仮にそうだとしたら(そうでなくても事実として水道NGならば)、カルコンdcの取説は改定した方が良いと思います。
dcブレーキのリールをお使いの方の参考になればと思います。
dcブレーキ突然止まると恐ろしいバックラッシュが発生しますので。
がくたす
釣り歴
5年
圧倒的な巻き心地と存在感・所有感
101HG LEFT
■用途
ショアソルト全般
■使った感想
初ベイトリールでいきなり上位機種に手を出してしまいました/(^o^)\
圧倒的な存在感に心を打たれて
購入に至ったわけですが、当然ながら性能面も
申し分ないと思います😭特に巻き心地!
ヌルヌルと雑味の無い巻き心地で
とにかく気持ち良い(*´ω`*)!
重厚感あるボディでデザインもカッコいい!
端的に言えば所有感と巻き心地に
全振りしているリールだと思います/(^o^)\w
また、エキサイティングドラグサウンド搭載によりスピニングリールの様にドラグが出る際に「ジジジ」と音が出て個人的にはとても良きかな!と思います🤩
巻きの釣りに向いている印象です🎣
DCブレーキに関して言えば、
他のDC搭載リールに比べて音は控えめです。
岩場などの波打ち際では聞こえにくい😵
スコーピオンDC等、他のリールだともう少しハッキリと聞こえる印象です!
肝心なブレーキ性能としては、
過信は出来ませんがベイト初心者でも
慣れるとバックラッシュはほとんどありません👍
設定次第では着水サミングも不要ですw
ただあえて言うのであれば、
スペック的には他のリールの方が
圧倒的にとまではいかないものの
性能が勝るものは他にもあるので
巻き心地や所有感を求める方には
十分オススメ出来ると思います👌
性能で選ぶならアンタレスやスティーズなどを
選ばれるのがよろしいかと思います⚡️
■良い点・悪い点
良い点
・他で味わえない巻き心地(プライスレス)
・圧倒的な存在感と所有感を味わえる
・上位機種ゆえの性能は持ち合わせている
・カスタムしなくてもドラグ音が出る
悪い点
・気持ち良すぎて他が触れなくなる
・所有欲を満たしたく2台目、3台目が欲しくなる
・あえて言うならDCが他に比べて小さい
こんなところだと思います/(^o^)\
世紀末雑魚あべし
釣り歴
6年
持ってる満足度は超高いです(僕には)
100HG RIGHT
■用途
シーバス用
■使った感想
見た目、巻心地、DC音とても良いです。
サカナが釣れなくても楽しく過ごせます。
■良い点・悪い点
良い点:使った感想+ランカークラスでも楽勝で引き寄せられます。
悪い点:たまたまハズレの製品だったのか、①購入後1ヶ月経たない期間でDCブレーキ故障(無償でユニット交換)、②ブレーキ修理後1ヵ月でレベルワインダー故障(無償でレベルワインダー丸ごと交換)③レベルワインダー修理後2週間で再度DCブレーキ故障(チェックで再現しなかったためそのまま返還)④戻ってきてから1週間で再々度DCブレーキ故障(交換又は返品依頼中)という状況です。でもその分差し引いても好きです❤️
がくたす
釣り歴
5年